Минпромторг и Минтранс обсуждают финансирование обновления устаревшего флота

Министерство промышленности и торговли России вместе с Минтрансом рассматривают потенциальные источники финансирования программы по модернизации устаревшего флота в стране. Об этом сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов в беседе с журналистами на полях ПМЭФ-2026.

В настоящее время министр совместно с главой Минтранса России Андреем Сергеевичем Никитиным и его командой ведёт обсуждение перспектив поиска возможных источников финансирования программы обновления речного флота страны. Производственные мощности позволяют обслуживать внутренние водные пути, и в течение ближайших пяти лет планируется заменить устаревший флот возрастом от 40 до 50 лет на новые суда.

"Мы сейчас с Андреем Сергеевичем Никитиным (главой Минтранса РФ - ред.) и его командой обсуждаем тоже вопрос возможных источников для финансирования программы обновления флота в нашей стране. Производственные мощности у нас для того, чтобы реку обслужить, есть. И вот постепенно тот флот, который сейчас находится в коридоре от 40 до 50, заменить в течение ближайших 5 лет на новый", — сказал министр о ситуации с ветхим флотом в России.

Министр отметил, что ключевым направлением в текущих условиях остаётся решение вопроса о доступности льготных финансовых инструментов по аналогии с авиастроительной отраслью и программами Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) в судостроении.

Он добавил, что сейчас также необходим пересмотр нормативных актов, регулирующих обязательность и сроки прохождения дополнительных технических инспекций, а также проверки состояния основных агрегатов водного транспорта. По его мнению, подобные меры позволят избежать возможных чрезвычайных происшествий.