Стала известна причина крушения малазийского «Боинга» над Украиной
Источник: www.unian.net Автор фото: Елена Малкова
За рубежом, 10 сентября - DIXINEWS.
Совет безопасности Нидерландов опубликовал предварительный отчет.
Согласно выводам голландских экспертов в опубликованном во вторник докладе о причинах падения авиалайнера «Малазийских авиалиний», следовавшего рейсом из Амстердама в Куала-Лумпур, на момент катастрофы самолёт был технически исправен.
Причиной крушения стало попадание в фюзеляж лайнера большого количества объектов извне, вследствие чего самолёт распался в воздухе.
В отчете экспертов говорится, что хотя они пока не смогли детально изучить обломки, но на имеющихся фотографиях видно, что их части пробиты во многих местах.
Расшифровка бортовых речевых самописцев не подтвердила никаких признаков технических неисправностей или обеспокоенности экипажа по поводу чрезвычайной ситуации на борту. Пилоты не сделали по радиосвязи ни одного экстренного вызова.
Также эксперты отметили в своём докладе, что параметры приборов самолета соответствовали нормальной работе во время полета, а регистратор данных рейса не зарегистрировал ни одного предупреждения.
Доклад не дал ответ на главный вопрос – кто сбил авиалайнер. Очевидно, это станет известно, когда опубликуют окончательные результаты расследования причин крушения. Эксперты обещают это сделать в течение года с момента катастрофы.
Согласно выводам голландских экспертов в опубликованном во вторник докладе о причинах падения авиалайнера «Малазийских авиалиний», следовавшего рейсом из Амстердама в Куала-Лумпур, на момент катастрофы самолёт был технически исправен.
Причиной крушения стало попадание в фюзеляж лайнера большого количества объектов извне, вследствие чего самолёт распался в воздухе.
В отчете экспертов говорится, что хотя они пока не смогли детально изучить обломки, но на имеющихся фотографиях видно, что их части пробиты во многих местах.
Расшифровка бортовых речевых самописцев не подтвердила никаких признаков технических неисправностей или обеспокоенности экипажа по поводу чрезвычайной ситуации на борту. Пилоты не сделали по радиосвязи ни одного экстренного вызова.
Также эксперты отметили в своём докладе, что параметры приборов самолета соответствовали нормальной работе во время полета, а регистратор данных рейса не зарегистрировал ни одного предупреждения.
Доклад не дал ответ на главный вопрос – кто сбил авиалайнер. Очевидно, это станет известно, когда опубликуют окончательные результаты расследования причин крушения. Эксперты обещают это сделать в течение года с момента катастрофы.
