Более 210 китайских автосалонов закрылись в России за три месяца

В первом квартале 2025 года в России прекратили свою работу свыше 210 автосалонов, представлявших китайские бренды. Это произошло по причине утраты инвесторов и превышает показатели аналогичного периода прошлого года в три раза. Такие данные содержатся в исследовании, проведенном компанией «Газпромбанк автолизинг».

«В отличие от предыдущих двух лет, в первом квартале китайские салоны начали активно терять инвесторов. За три месяца закрылось 213 шоурумов», — отмечается в докладе.

Эксперты уточнили, что это более чем втрое превышает показатели первого квартала 2024 года, когда прекратили работу 67 салонов, и значительно больше, чем закрылось за весь 2023 год (187 локаций).

Бренд Bestune потерял 26 салонов, что оказалось наибольшим показателем. За ним следует бренд Kaiyi с 20 закрытиями, а на третьем месте — DFM, прекративший работу 16 дилеров. Впервые в десятку вошли Geely, Jaecoo, Jetour и LiAuto.

Эксперты считают, что такими темпами по итогам 2025 года может быть установлен рекорд по числу закрытых китайских шоурумов, а общий объем автосалонов вновь может снизиться значительно ниже 4 тысяч.

Между тем, из всех иностранных марок китайский бренд Chery остался лидером по количеству салонов, имея 206 площадок. На втором месте Geely с 199 локациями, а Changan расположился на третьей позиции с 200 шоурумами.

Количество закрытых салонов китайских автопроизводителей в России за 2024 год выросло в 2,4 раза, как сообщал СМИ со ссылкой на данные «Газпромавтолизинга» и «АвтоБизнесРевю» в конце января. Всего закрылись 449 автосалонов. Основная часть дилеров разорвала контракты самостоятельно из-за недополученной прибыли.

Кроме того, значительное количество закрытий было вызвано жесткой политикой дистрибьюторов и недостаточной прибыльностью бизнеса, что объясняется усиливающейся конкуренцией: новых автосалонов открывается слишком много.