В метро Москвы начали размещать обновленные схемы трамвайной сети

В московском метрополитене начали устанавливать обновлённые схемы трамвайной сети города. Современные навигационные материалы будут размещены в вестибюлях 35 станций, расположенных рядом с трамвайными остановками. Впервые подобные схемы появятся на таких станциях метро, как «Рижская», «Тургеневская», «Сходненская», «Площадь Ильича», «Чкаловская» и ещё на трёх станциях.

На днях Сергей Собянин дал старт эксплуатации новому проекту - Московскому трамвайному диаметру (МТД), который быстро стал одним из самых востребованных маршрутов в Москве. За первые два месяца работы на нем было совершено свыше 3,8 миллиона поездок. МТД обслуживает пассажиров по принципам наземного уличного метро. Длина маршрута достигает 27 километров, соединяя разные районы города, а интервалы движения составляют всего шесть минут. Впервые в России здесь запущены автономные трамваи, которые накапливают энергию для прохождения нового участка по проспекту Академика Сахарова без необходимости подключения к сети. К открытию специалисты подготовили более 2,7 тысячи визуальных материалов для остановок, трамваев и станций метро, уточнил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

«Сергей Собянин запустил в работу Московский трамвайный диаметр (МТД). Он стал самым популярным трамвайным маршрутом столицы: за два месяца москвичи совершили на нем более 3,8 миллиона поездок. МТД работает по стандартам наземного уличного метро. Маршрут протяженностью 27 километров соединяет противоположные части города. При этом интервалы движения составляют шесть минут. На маршруте работают первые в России автономные трамваи. Они накапливают энергию и проезжают новую линию по проспекту Академика Сахарова без подключения к контактной сети. К открытию МТД специалисты подготовили более 2,7 тысячи визуальных материалов как для остановок, так и для трамваев, а также станций метро», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

При обновлении схемы транспортной системы города трамвайные линии получили разные цвета, а соседние линии были визуально разграничены оттенками, что облегчает пассажирам ориентацию в выборе нужного направления. На новой схеме также были отмечены большие парки, водоемы и известные места столицы. В качестве дополнительных подсказок на схеме можно найти линии метро, Московского центрального кольца и Московских центральных диаметров (МЦД), вокзалы, пирсы для электрических судов и окружные автомагистрали. Маршрут Т1 обозначили как видовой, а его актуальная версия схемы представлена на едином транспортном портале.

К открытию новой трамвайной линии метро сотрудники подготовили особые визуальные материалы, предоставляющие ответы на наиболее популярные вопросы пассажиров. Использованы успешные примеры из области навигации. Для маршрута Т1 впервые создали пиктограмму трамвайных диаметров в виде параллелограмма, что позволило отличить его от других маршрутов и видов транспорта. Информация дублируется как на традиционных, так и на цифровых медиа.

На остановках разместили плакаты с информацией о частоте движения и карте маршрута. Пассажиры узнают, мимо каких ключевых объектов проходит первый Московский трамвайный диаметр, и на какие станции метро и МЦД можно пересесть. На цифровых табло теперь отображается время прибытия трамвая, включая маршрут Т1.

Внутри вагонов размещены материалы с правилами пользования транспортом, рекомендациями по вежливому поведению и способам оплаты проезда. Дополняют текстовые уведомления иллюстрации, выполненные в узнаваемом московском транспортном стиле. На боковых стеклах трамваев появились указатели маршрута, помогающие определить ключевые точки его прохождения, включая пересадки на станции метро, МЦД и железнодорожные вокзалы.